Frankfurt a.M. (LiZ). Im Treburer Wald bei Frankfurt am Main haben über hundert AktivistInnen gestern ein Aktions-Camp aufgebaut. Dazu gehören Plattformen in den Baumwipfeln. Fürs Wochenende haben sich die Montags-DemonstrantInnen von Terminal 1 des Frankfurter Flughafens angekündigt.
UmweltschützerInnen und Fluglärm-GegnerInnen protestieren seit dem 14. November 2011 bereits mehr als hundert Mal Montags in Terminal 1 des Frankfurter Flughafens gegen Fluglärm und Klimagase (Siehe unseren Artikel v. 19.05.14). Und in Erinnerung an frühere Zeiten ist im Aktions-Camp auch ein Kuchen-Buffet aufgebaut. Junge AktivistInnen der Umwelt-Organisation 'Robin Wood' begrüßen im Treburer Wald jetzt etliche Flughafen-GegnerInnen der ersten Stunde - und beachten - ebenso wie diese einst - die behördlichen Verbote nicht: Heute handelt es sich um das von der Gemeinde Trebur verhängte Kletterverbot. Doch von den einst über 150.000 DemonstrantInnen gegen die Startbahn West zu Zeiten des 1981 im Wald errichteten Hüttendorfs samt Kirchlein kann heute allenfalls geträumt werden.
Im Winter 2008/2009 hatten "WaldbesetzerInnen" nicht weit von hier in den Bäumen ausgeharrt, um so den Wald rund um Kelsterbach zu retten. Der Wald ist mittlerweile trotz seines offiziellen Status als "Bannwald" abgeholzt. Seit den 1980er-Jahren frißt sich der Frankfurter Flughafen immer mehr Wald und Landschaft hinein - und beschallt immer größere Flächen Tag und Nacht mit Fluglärm. Petra Schmidt von der BI Mörfelden-Walldorf fürchtet, daß kein Ende dieser krebsartigen Wucherung in Sicht ist. Sie erklärt: "Fluglärm macht erwiesenermaßen krank." Und Roger Treuting von der BI Rüsselsheim ergänzt. "In der der Anflugschneise werden Dächer abgedeckt." Noch ist die Hoffnung nicht gestorben, daß wenigstens der Treburer Wald vor der Zerstörung bewahrt werden kann. Doch die Ausbaupläne im Zusammenhang mit dem geplanten Terminal 3 des Frankfurter Flughafens liegen längst auf dem Tisch.
Der Wald im Städtedreieck zwischen Frankfurt am Main, Mainz und Wiesbaden zählt zu den ältesten in Deutschland. Wenig bekannt ist, daß die alten Eichenwälder zu den artenreichsten Wäldern zählen und von europäischer Bedeutung sind. Solche alten Wälder sind zugleich einmalige Naturerlebnis-Wälder und haben eine unwiederbringliche, wertvolle Funktion als Erholungsraum für die AnwohnerInnen. Doch der Wald wurde Stück für Stück in den vergangenen Jahrzehnten dezimiert und gerade die alten naturnahen Waldflächen sind selten geworden im Rhein-Main-Tiefland - besonders in der Waldregion um den Frankfurter Flughafen. Flächenverbrauch, vor allem aber eine profitorientierte Forstwirtschaft sind die Ursachen hierfür.
Alte Wälder sind ökologische "hot-spots". In den starkvolumigen alten Bäumen finden sich von Spechten gezimmerte Baumhöhlen, zu Höhlen ausgefaulte Astabbrüche, Spalten und Risse in großer Zahl, starke Totäste am lebenden Baum, stehendes und liegendes Totholz alter Bäume. Auf solche Strukturen im Wald, vor allem, wenn diese Strukturen noch auf größerer Waldfläche vorkommen, ist eine besondere, inzwischen stark bedrohte Tier-Lebensgemeinschaft angewiesen. Alle hier vorkommenden Spechte wie Buntspecht, Mittelspecht, Kleinspecht, Grünspecht, Grauspecht und Schwarzspecht und Käfer-Arten wie Altholzkäfer, Hirschkäfer und Eichenheldbock - um die bekanntesten zu nennen - sowie verschiedene Waldfledermausarten wie Braunes Langohr, Fransenfledermaus, Kleinabendsegler, Großabendsegler, Große Bartfledermaus und Bechsteinfledermaus sind typische Bewohner solcher Wälder. Alle genannten Arten gelten nach dem Bundesnaturschutzgesetz - auf dem Papier - als "besonders geschützt".
Ein solcher alter Buchen-Eichen-Wald war bis zum vergangenen Winter der Treburer Wald - gelegen in Abteilung 33 östlich des Frankfurter Flughafens, zwischen A 5 und Zeppelinheim. Während die umliegenden Wald-Abteilungen durch jüngere Wälder - natürlich gewachsen, vor allem aber gepflanzt - geprägt sind, wuchs hier ein außergewöhnlich schöner alter Wald, mit zahlreichen ökologischen Nischen wie Baumhöhlen und Baumspalten für seltene Tierarten. Eigentlich wäre zu erwarten, daß eine Gemeinde wie Trebur stolz auf ihren Wald ist und einen solch besonderen Wald zu schützen versucht, da dieser in der Region vermutlich einzigartig ist.
Im vergangenen Winter 2013/2014 wurden zahlreiche alte Buchen und Eichen im Treburer Wald im Zuge der "guten forstlichen Praxis" gefällt und verkauft. Große Lücken im Kronendach entstanden, alte Bäume mit Höhlen und Spalten, die vom Boden aus nicht immer erkennbar sind, wurden gefällt, noch stehende Bäume wurden durch die Fällungen beschädigt, breite Rückegassen wurden in regelmäßigen Abständen in den Waldboden gefahren. In der Summe hat sich das Waldgefüge völlig verändert, wertvolle Habitat-Bäume wurden entnommen und die ökologische Wertigkeit des Waldes erheblich gemindert. Es ist zudem zu erwarten, daß die nun freigestellten alten Buchen - vormals durch ein geschlossenes Kronendach geschützt - durch die starke Besonnung mittelfristig an Vitalität verlieren und fallweise in den nächsten Jahren absterben. Beispiele dazu sind aus der Region zuhauf bekannt.
Seit Jahren wird eine kontrovers geführte Diskussion um die Notwendigkeit eines neuen dritten Terminal am Frankfurter Flughafen geführt. Für die Erreichbarkeit dieses Terminal 3 sollen eine neue Autobahn-Abfahrt und zubringende Autobahn-Schleifen durch den Wald gerodet werden. Der Waldflächenverbrauch in der "Bannwald"-Region um Frankfurt, wo Wald auf dem Papier geschützt ist und Waldrodungen für Eingriffsprojekte durch parlamentarischen Beschluß - wäre dieser ernst zu nehmen - nicht mehr stattfinden dürfen, ist ein Aspekt dieser strittigen Diskussion. Jetzt soll die Autobahn-Zufahrt just durch Treburer Wald führen.
Von der in Hessen seit dem 22. September 2013 amtierenden "schwarz-grünen" Landesregierung unter Ministerpräsident Volker Bouffier und seinem pseudo-grünen Stellvertreter Tarek Al-Wazir sind viele, die den Versprechungen wieder einmal geglaubt hatten, heftig enttäuscht. Außer den Montags-DemonstrantInnen kommen auch etliche BürgerInnen der umliegenden Gemeinden zum Aktions-Camp, was diesem eine gewisse Sicherheit vor einer raschen Räumung durch die Polizei verschafft. Zum Übernachten genügt es, einen Schlafsack und eine Matte mitzubringen. Zum Schutz gegen Regen sind Planen aufgespannt.
Nachtrag v. 22.06.2014:
Heute gab 'Robin Wood' nach Beendigung des Aktions-Camps eine Pressemitteilung mit einer positiven Bilanz heraus
www.robinwood.de/Newsdetails.13+M568d7f14125.0.html
Anmerkungen
Siehe auch unsere Artikel:
Frankfurter Flughafen: 4000 Menschen
bei 100. Montagsdemo gegen Landebahn Nordwest
(19.05.14)
60.000 DemonstrantInnen
gegen Flughafenbau in Nantes
Umweltbewegung kontra P"S" (23.02.14)
16,5 Prozent sind SUV
Psychische Probleme nehmen zu (23.12.13)
Frankfurter Flughafen
83. Montagsdemo gegen Landebahn Nordwest (16.12.13)
Heuchler vor dem Herrn
Die klimafreundlichen Sandalen der Bischöfe (6.12.13)
Bella Italia:
Tempo 30 in den Städten kommt (3.11.13)
Branding
Der Einfluß der Automobil-Industrie (27.10.13)
ÖPNV und CarSharing:
Gemeinsam unterwegs für den Klimaschutz (17.10.13)
CarSharing Städtevergleich
Karlsruhe weiter bundesweit Spitze (2.09.13)
Gefahr für Leib und Leben
Gastbeitrag von Univ.-Prof. Dr. med. Thomas Münzel
(5.08.13)
Deutschland: Schienennetz geschrumpft
Autobahnnetz ausgebaut (17.07.13)
Die Klimaheuchler
Kretschmann gehört zur Spitze (10.04.13)
Schwarzer Donnerstag
Wasserwerfer-Einsatz beschäftigt Gericht (27.03.13)
Witz der Woche
Das Loch in Stuttgart (6.02.13)
Frankfurter Flughafen: SPD präsentiert Rechtsgutachten
und ist ratlos
Bürgerinitiativen: "Armutszeugnis einer Landtagspartei"
(23.01.13)
Worte und Taten
Deutsche Bischöfe auf der Fahrt in die Klimahölle (5.12.12)
8.000 auf dem Frankfurter Flughafen
Protest auch nach einem Jahr Landebahn Nordwest
(22.10.12)
Stuttgart bleibt schwarz
Grünlackierter Garant für »Stuttgart 21« (21.10.12)
Erneut Montagsdemo gegen Landebahn Nordwest
im Frankfurter Flughafen (14.08.12)
Frankfurter Flughafen
Über 5000 bei Montags-Protest (13.02.12)
15.000 protestieren in Frankfurt
gegen Fluglärm und Klimagase (4.02.12)
Personenverkehr auf der Schiene nimmt stark zu
Autoverkehr stagniert (26.01.12)
Frankfurter Flughafen
Wieder 5000 bei Montags-Demo (23.01.12)
Frankfurter Flughafen
Demo gegen Nordwest-Landebahn blockiert Straße
(17.01.12)
Gigaliner zugelassen
Bahnübergänge nicht in Betracht gezogen (4.01.12)
Stadtparlament Frankfurt
Mehrheit für Lärm und Klimagase (21.12.11)
Frankfurter Flughafen
6000 bei Montags-Demo (19.12.11)
Frankfurter Flughafen
Montags-Demo wächst (12.12.11)
Montags-Demos auf dem Frankfurter Flughafen
Gegen Fluglärm und Klimagase (5.12.11)
Volksabstimmung zu Stuttgart 21
Vorhersehbare Niederlage (28.11.11)
spiegel: Schwarz-Gelb verheimlichte
Kostenberechnung zu Stuttgart 21 (6.11.11)
20.000 protestieren gegen Fluglärm
und Klimagase
Demo gegen Ausbau des Frankfurter Flughafens
(23.10.11)
Mediation und Durchsetzungs-Strategien
Das Beispiel Frankfurter Flughafen (18.10.11)
Stuttgart 21:
Verwaltungsgerichtshof verhängt Teil-Baustop (7.10.11)
Stuttgart 21:
Volksentscheid mit Fußangeln (29.09.11)
Stuttgart 21:
JuristInnenvereinigung stellt Strafanzeige (22.09.11)
Menschenkette gegen Fluglärm
24.000 am Müggelsee (28.08.11)
Stuttgart 21:
"Stress-Test" bestanden (21.07.11)
Spiegel über interne Bahn-Unterlagen:
Kosten von Stuttgart 21 geschönt (3.07.11)
"Volksversammlung" zu Stuttgart 21
auf dem Markplatz
Minister Hermann ausgepfiffen (23.06.11)
Stuttgart 21
BUND stellt Eilantrag auf Bau-Stop (18.06.11)
IngenieurInnen: Weiterbau an Stuttgart 21
ist rechtswidrig (9.06.11)
"Stuttgart 21": Die Show
des neuen Verkehrsministers Winfried Hermann
(12.05.11)
Die Dreckschleudern der Nation
PolitikerInnen und ihre Dienstlimousinen (18.04.11)
Bau-Stop selber machen
Aktions-Camp gegen "Stuttgart 21" (17.04.11)
Absturz von US-Kampfflugzeug bei Laufeld
Verseuchung durch Uran-Munition? (2.04.11)
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Demo gegen Fluglärm in Mainz (20.02.11)
BUND fordert Aufgabe der Pläne
zum Elbe-Ausbau und Elbe-Saale-Kanal (9.02.11)
Stuttgart 21
"Schlichterspruch" ad absurdum geführt
Stresstest einseitig aufgekündigt (8.02.11)
Statistisches Bundesamt: Personenverkehr
auf der Schiene wächst
Eisenbahn legt zu, Autoverkehr schrumpft (28.01.11)
Berliner S-Bahn planmäßig ruiniert
Verantwortlich war Bahn AG (14.01.11)
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oder schlicht Volksverdummung? (1.12.10)
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Landesbeteiligung verfassungswidrig
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im gerodeten Teil des Schloßgartens (31.10.10)
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Verrat der Funktionäre (15.10.10)
110.000 demonstrieren gegen Stuttgart 21
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100.000 demonstrieren gegen Stuttgart 21
"Mappus muß weg!" (2.10.10)
Stuttgart 21 - "Mappus läuft Amok"
Hunderte Verletzte im Stuttgarter Schloßgarten
(30.09.10)
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Stern enthüllt Chaos-Planung (29.09.10)
Weiter Zehntausende gegen Stuttgart 21
30 Festnahmen nach Demo (25.09.10)
69.000 demonstrieren gegen Stuttgart 21
Bahn-Chef Grube schließt höhere Kosten
für das Mega-Projekt nicht mehr aus (11.09.10)
Stuttgart 21: Polizei beendet Baumbesetzung
"S"PD plötzlich für Volksentscheid (7.09.10)
Stuttgart 21
Spaltungsversuch der Pseudo-Grünen gescheitert
(6.09.10)
60.000 demonstrieren gegen Stuttgart 21
Baumbesetzung im Schloßgarten (3.09.10)
Forsa-Umfrage: Absolute Mehrheit gegen Stuttgart 21
Pseudo-Grüne versuchen Widerstand zu spalten
865 Millionen Euro neue Kosten für Ba-Wü (2.09.10)
Stuttgart 21 - 40.000 protestieren
Erster Durchbruch am Bauzaun gescheitert (27.08.10)
Stuttgart 21 - Abriß begonnen
Hilft nur noch Bauplatzbesetzung? (25.08.10)
30.000 protestieren:
"Stoppt Stuttgart 21" (21.08.10)
Millionen-Schmiergeld für Stuttgart 21?
'spiegel' berichtet über heimlichen Deal (16.08.10)
21.000 bei Menschenkette
gegen Stuttgart 21 (14.08.10)
Studie des Umweltbundesamtes
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Immer mehr Menschen protestieren
16.000 gegen Stuttgart 21 (7.08.10)
Wachsender Protest gegen "Stuttgart 21"
Tausende legen Verkehr lahm (2.08.10)
Protestival der Parkschützer
Zehntausende gegen "Stuttgart 21" (10.07.10)
'stern' veröffentlicht geheime Studie
zu "Stuttgart 21"
Steilvorlage für GegnerInnen (8.07.10)
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Europäische Nachbarn bauen Eisenbahn aus
In Deutschland wird das Schienennetz abgebaut
(29.04.10)
Fernstraßen-Projekte
BUND fordert Kürzung um 30 Milliarden Euro (12.04.10)
Verkehrssicherheit
Bahn weit vor Konkurrenten (30.03.10)
Dienstwagen-Studie der DUH:
Die Klima-Heuchler von Koch bis Platzeck (25.02.10)
'Robin-Wood'-Aktion gegen "Stuttgart 21"
"Stuttgart verscherzt es sich - Zug um Zug" (2.02.10)
Rückgang im Güterverkehr um 11,7 Prozent
Weltwirtschaftskrise trifft Güterbahn härter
als LkW-Konkurrenz (21.01.10)
60.000 Bäume für VW-Flughafen
Abholzung im Querumer Forst (8.01.10)
Investitionen in Schienenverkehr:
BRD ist ganz hinten in der EU (23.10.09)
BUND kritisiert IAA:
Ausgestellte Serienmodelle nicht klimaverträglich
(17.09.09)
Alle Dienstwagen der Bundesregierung sind ein Skandal
Bei der Klima-Ignoranz sind die Ministerinnen Spitze
(27.07.09)
Neuer Bahn-Terminator: Rüdiger Grube
Ein Manager der Automobil- und Flugzeug-Branche
(2.04.09)
Auch Mercedes und Porsche
weiter umweltfeindlich (26.03.09)
Auto-Konzerne mogeln beim Spritverbrauch (23.03.09)
BMW ignoriert Selbstverpflichtung
und stellt sich in Werbung als Klima-Retter dar (14.03.09)
Bahn-Privatisierung abgesetzt
Weltwirtschaftskrise rettet Deutsche Bahn (4.03.09)
Mehdorn vergrault Fahrgäste
Bahn im Verfolgungswahn (3.01.09)
Land der HeuchlerInnen
Deutsche pro und contra spritsparende Autos (28.08.08)
Bundestag nickt Bahnprivatisierung ab
Wem dient das deutsche Parlament? (31.05.08)
Bahnprivatisierung kann noch verhindert werden
Das größere Übel auf Kosten der Gesellschaft
und der Umwelt (20.04.08)
Aus für Transrapid
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Stuttgart 21
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(14.11.07)
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viel Lärm um nichts (11.12.2000)
