Berlin (LiZ). Aus einem Gutachten für den "Abgas-Untersuchungsausschuß" des Bundestages geht hervor, daß die Bundesregierung über die Betrugs-Software deutscher Automobil-Produzenten zur Manipulation der Abgas-Werte Bescheid wußte.
Roland Baar, Professor für das Fachgebiet Verbrennungskraftmaschinen an die TU Berlin, belastet mit seinem Gutachten nicht nur die Bundesregierung, sondern auch IngenieurInnen beim TÜV und angeblich für den Umweltschutz tätige Fachleute: Jeder, der die veröffentlichten Abgas-Werte mit dem realen Verhalten der entsprechenden Fahrzeuge im Straßenverkehr verglich, hätte von den Manipulationen wissen können.
Zu erinnern ist in diesem Zusammenhang auch daran, daß der ADAC - wenn auch bei auffällig geringer Öffentlichkeits-Wirksamkeit - das Bundes-"Umwelt"-Ministerium, damals unter Norbert Röttgen, im Jahr 2010 darauf hinwies, daß die Emissions-Grenzwerte bei Diesel-Fahrzeugen in der Praxis deutlich überschritten werden. Denis Pöhler, Gutachter vom Institut für Umweltphysik der Universität Heidelberg, betonte in seiner Stellungnahme, es sei spätestens im Jahr 2010 durch eine damalige Studie bekannt geworden, daß moderne Diesel-Fahrzeuge darauf getrimmt seien, die Grenzwerte für Stickoxide nur bei den Messungen im Labor einzuhalten.
Auch die Schutzbehauptung von Seiten mehrerer Automobil-Produzenten, Abschalt-Einrichtungen seien aus Gründen des Motorenschutzes bei niedrigen Außentemperaturen nötig (Siehe unseren Artikel v. 13.05.16), wies Roland Baar zurück. "Nach aktuellem Kenntnisstand ist es heute möglich, Motoren so zu konstruieren, daß sie betriebssicher ohne Motorschutzfunktion eingesetzt werden können," so Baar. Offenbar wurden die Abschalt-Einrichtungen von VW vor allem deshalb eingebaut, weil die Tanks für die Harnstoff-Lösung ("Ad Blue") aufgrund von Fehlentscheidungen bei der Konzeption zu klein dimensioniert wurden. Die Vorschriften in den USA, wonach der Tank-Inhalt für ein gesamtes Wartungs-Intervall ausreichen muß, kann bei solch unterdimensionierten Harnstoff-Tanks nur eingehalten werden, wenn deutlich weniger Harnstoff in die SCR-Katalysatoren eingespritzt wird, als zu einer effektiven Abgas-Reinigung nötig wäre. Die niederländische Wissenschaftsorganisation TNO hat dies vor einigen Monaten bei einer Untersuchung im Auftrag der Regierung in Den Haag herausgefunden. Die Adblue-Tanks der Fahrzeuge, so die Studie, "sind um 40 bis zu 80 Prozent zu klein".
Die dem "Abgas-Untersuchungsausschuß" des Bundestages vorliegenden fünf Studien belasten nicht nur die Automobil-Produzenten, sondern auch die Bundesregierung schwer. So liegt nur offen zutage, daß die deutschen Behörden seit Jahren um die überhöhten Abgas-Werte der Autos im Straßenverkehr wußten, aber dennoch untätig blieben. Auch Bundesverkehrs-Minister Alexander Dobrindt versuchte noch bei der Vorlage des unumgänglich gewordenen Untersuchungsberichts der Öffentlichkeit weiszumachen, die Abschalt-Einrichtungen bei niedrigen Temperaturen seien nach EU-Recht zulässig, da sie dem Motorenschutz dienten.
Ein Bundestagsabgeordneter namens Oliver Krischer sprach nach Bekanntwerden der Gutachten von "organisiertem Staatsversagen". Bei dieser Bewertung geht er aber offenkundig von der These aus, die Funktion eines Staates sei generell der Schutz der BürgerInnen und die Gewährleistung der per Gesetz vereinbarten Regeln - und dies auch dann, wenn dabei die Profite der Konzerne tangiert werden.
Im Gegensatz zu Sonntagsreden von Partei-PolitikerInnen über Nachhaltigkeit oder den Schutz von Umwelt und Klima, offenbaren kleine Beobachtungen von BürgerInnen deren wahren Charakter: Ebenfalls im Jahr 2010 wurde beispielsweise bei einer Visite von Bundeskanzlerin Angela Merkel zusammen mit dem damaligen französischen Präsidenten Nicolas Sarkozy in der vermeintlichen Umwelt-Hauptstadt Freiburg bekannt, daß deren Flotte von Limousinen vor der Abfahrt 15 Minuten lang warmlaufen gelassen wurde.
Anmerkungen
Siehe auch unsere Artikel:
Ryanair: 43 Prozent Plus beim Profit
auf Kosten von Umwelt und Klima (23.05.16)
"Zulassungs-Stop für Diesel von Opel!"
DUH deckt Betrugs-Software auf (13.05.16)
Die Versprechungen vom Klima-Gipfel
und die Treibhausgas-Emissionen der BRD (19.03.16)
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(15.02.16)
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DUH veröffentlicht Studie (28.01.16)
Dobrindt verschenkt 100 Millionen Euro
an Fernbus-Oligopol (6.01.16)
Staub-Hauptstadt Stuttgart
'Robin-Wood'-Aktion für Fahrverbote (21.11.15)
Klima-Idiotie im Vorfeld der IAA
durch Gutachten aufgedeckt (10.09.15)
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bei Brand zur Todesfalle (13.08.15)
Klima-Idiotie treibt groteske Blüten
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Bürgerinitiativen: "Armutszeugnis einer Landtagspartei"
(23.01.13)
Worte und Taten
Deutsche Bischöfe auf der Fahrt in die Klimahölle
(5.12.12)
8.000 auf dem Frankfurter Flughafen
Protest auch nach einem Jahr Landebahn Nordwest
(22.10.12)
Stuttgart bleibt schwarz
Grünlackierter Garant für »Stuttgart 21« (21.10.12)
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Erneut Montagsdemo gegen Landebahn Nordwest (14.08.12)
Frankfurter Flughafen
Über 5000 bei Montags-Protest (13.02.12)
15.000 protestieren in Frankfurt
gegen Fluglärm und Klimagase (4.02.12)
Personenverkehr auf der Schiene nimmt stark zu
Autoverkehr stagniert (26.01.12)
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Wieder 5000 bei Montags-Demo (23.01.12)
Frankfurter Flughafen
Demo gegen Nordwest-Landebahn blockiert Straße
(17.01.12)
Baden-Württemberg bleibt schwarz
Atomenergie unangefochten,
Erneuerbare gebremst (14.01.12)
Gigaliner zugelassen
Bahnübergänge nicht in Betracht gezogen (4.01.12)
Stadtparlament Frankfurt
Mehrheit für Lärm und Klimagase (21.12.11)
Frankfurter Flughafen
6000 bei Montags-Demo (19.12.11)
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Montags-Demo wächst (12.12.11)
Montags-Demos auf dem Frankfurter Flughafen
Gegen Fluglärm und Klimagase (5.12.11)
Volksabstimmung zu Stuttgart 21
Vorhersehbare Niederlage (28.11.11)
spiegel: Schwarz-Gelb verheimlichte
Kostenberechnung zu Stuttgart 21 (6.11.11)
20.000 protestieren gegen Fluglärm
und Klimagase
Demo gegen Ausbau des Frankfurter Flughafens
(23.10.11)
Mediation und Durchsetzungs-Strategien
Das Beispiel Frankfurter Flughafen (18.10.11)
Stuttgart 21:
Verwaltungsgerichtshof verhängt Teil-Baustop (7.10.11)
Stuttgart 21:
Volksentscheid mit Fußangeln (29.09.11)
Stuttgart 21:
JuristInnenvereinigung stellt Strafanzeige (22.09.11)
Menschenkette gegen Fluglärm
24.000 am Müggelsee (28.08.11)
Stuttgart 21:
"Stress-Test" bestanden (21.07.11)
Spiegel über interne Bahn-Unterlagen:
Kosten von Stuttgart 21 geschönt (3.07.11)
"Volksversammlung" zu Stuttgart 21
auf dem Markplatz
Minister Hermann ausgepfiffen (23.06.11)
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BUND stellt Eilantrag auf Bau-Stop (18.06.11)
IngenieurInnen: Weiterbau an Stuttgart 21
ist rechtswidrig (9.06.11)
"Stuttgart 21": Die Show
des neuen Verkehrsministers Winfried Hermann
(12.05.11)
Die Dreckschleudern der Nation
PolitikerInnen und ihre Dienstlimousinen (18.04.11)
Bau-Stop selber machen
Aktions-Camp gegen "Stuttgart 21" (17.04.11)
Absturz von US-Kampfflugzeug bei Laufeld
Verseuchung durch Uran-Munition? (2.04.11)
Landtagswahl
Recycling in Baden-Württemberg (27.03.11)
Frankfurter Flughafen
Demo gegen Fluglärm in Mainz (20.02.11)
BUND fordert Aufgabe der Pläne
zum Elbe-Ausbau und Elbe-Saale-Kanal (9.02.11)
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"Schlichterspruch" ad absurdum geführt
Stresstest einseitig aufgekündigt (8.02.11)
Statistisches Bundesamt: Personenverkehr
auf der Schiene wächst
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Berliner S-Bahn planmäßig ruiniert
Verantwortlich war Bahn AG (14.01.11)
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Stuttgart 21 - Schlichtung
oder schlicht Volksverdummung? (1.12.10)
Stuttgart 21 - MONITOR bestätigt Verdacht gegen Mappus
Direktive kam von oben (22.11.10)
stern: Erneut Millionenschwindel bei Stuttgart 21
"Schlichtung ist Verdummung" (17.11.10)
Stuttgart 21: Lug und Trug
Landesbeteiligung verfassungswidrig
"Käfer und Kammmolche" (16.11.10)
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im gerodeten Teil des Schloßgartens (31.10.10)
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... und Steinewerfer (18.10.10)
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Verrat der Funktionäre (15.10.10)
110.000 demonstrieren gegen Stuttgart 21
Merkel warnt vor "Unregierbarkeit" (9.10.10)
100.000 demonstrieren gegen Stuttgart 21
"Mappus muß weg!" (2.10.10)
Stuttgart 21 - "Mappus läuft Amok"
Hunderte Verletzte im Stuttgarter Schloßgarten
(30.09.10)
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Stern enthüllt Chaos-Planung (29.09.10)
Weiter Zehntausende gegen Stuttgart 21
30 Festnahmen nach Demo (25.09.10)
69.000 demonstrieren gegen Stuttgart 21
Bahn-Chef Grube schließt höhere Kosten
für das Mega-Projekt nicht mehr aus (11.09.10)
Stuttgart 21: Polizei beendet Baumbesetzung
"S"PD plötzlich für Volksentscheid (7.09.10)
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Spaltungsversuch der Pseudo-Grünen gescheitert
(6.09.10)
60.000 demonstrieren gegen Stuttgart 21
Baumbesetzung im Schloßgarten (3.09.10)
Forsa-Umfrage: Absolute Mehrheit gegen Stuttgart 21
Pseudo-Grüne versuchen Widerstand zu spalten
865 Millionen Euro neue Kosten für Ba-Wü (2.09.10)
Stuttgart 21 - 40.000 protestieren
Erster Durchbruch am Bauzaun gescheitert (27.08.10)
Stuttgart 21 - Abriß begonnen
Hilft nur noch Bauplatzbesetzung? (25.08.10)
30.000 protestieren:
"Stoppt Stuttgart 21" (21.08.10)
Millionen-Schmiergeld für Stuttgart 21?
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21.000 bei Menschenkette
gegen Stuttgart 21 (14.08.10)
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Immer mehr Menschen protestieren
16.000 gegen Stuttgart 21 (7.08.10)
Wachsender Protest gegen "Stuttgart 21"
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Protestival der Parkschützer
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zu "Stuttgart 21"
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In Deutschland wird das Schienennetz abgebaut
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BUND fordert Kürzung um 30 Milliarden Euro (12.04.10)
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Die Klima-Heuchler von Koch bis Platzeck (25.02.10)
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"Stuttgart verscherzt es sich - Zug um Zug" (2.02.10)
Rückgang im Güterverkehr um 11,7 Prozent
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60.000 Bäume für VW-Flughafen
Abholzung im Querumer Forst (8.01.10)
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BUND kritisiert IAA:
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(17.09.09)
Alle Dienstwagen der Bundesregierung sind ein Skandal
Bei der Klima-Ignoranz sind die Ministerinnen Spitze
(27.07.09)
Neuer Bahn-Terminator: Rüdiger Grube
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(2.04.09)
Auch Mercedes und Porsche
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BMW ignoriert Selbstverpflichtung
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Weltwirtschaftskrise rettet Deutsche Bahn (4.03.09)
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Bahn im Verfolgungswahn (3.01.09)
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Deutsche pro und contra spritsparende Autos (28.08.08)
Bundestag nickt Bahnprivatisierung ab
Wem dient das deutsche Parlament? (31.05.08)
Bahnprivatisierung kann noch verhindert werden
Das größere Übel auf Kosten
der Gesellschaft und der Umwelt (20.04.08)
Aus für Transrapid
Erfolg für Umwelt und Klima (27.03.08)
Stuttgart 21
Unerwartet starke Beteiligung am Bürgerbegehren
(14.11.07)
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Freiburg war einmal Ökohauptstadt (10.09.07)
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Wie lange ist Stolpe noch zu halten?
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Von der Utopie zur Realität (5.06.03)
Das Fahrrad -
der Mobilmacher (27.02.03)
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Die planmäßige Demontage der Deutschen Bahn
(20.05.02)
Ökosteuer -
viel Lärm um nichts (11.12.2000)
